Reparatur
Kleinere Schäden lassen sich mit wenig Material selbst reparieren. Größere Schäden, vor allem am Stringer, sind eine Sache für die Profi-Werkstatt.
Druckstellen im Deck
Häufigster Defekt. Behebung:
- Brett in die Sonne legen (nicht zu lange — Kontrolle alle 10 Minuten).
- Die Druckstelle erwärmt sich, der Schaum dehnt sich aus.
- Vor dem Abkühlen die Stelle vorsichtig mit der Hand glattstreichen.
Risse im Deck oder Bottom
Mit Reparatur-Tape (Bodyboard-spezifisch, in Surfshops) oder einem geeigneten Klebepatch von außen abkleben. Bei tieferen Rissen den Spalt vorher mit einem Schaum-Filler verschließen. Wichtig: Brett muss trocken sein, sonst hält der Kleber nicht.
Beschädigtes Rail
Das Rail ist die empfindlichste Stelle. Risse oder Abrisse mit einem Reparatursatz aus dem Surfshop füllen — typisch eine Mischung aus Schaum, Kleber und Folie. Aushärtezeit beachten.
Gebrochener Stringer
Ein gebrochener Stringer ist ein größerer Schaden — das Brett verliert deutlich an Sprungkraft. Reparatur durch Aufschneiden des Decks, Stringer-Ersatz und Wiederverkleben ist möglich, aber aufwendig. Hier lohnt oft der Gang in eine spezialisierte Werkstatt.
Wann lohnt sich Reparatur nicht?
- Brett ist alt (über 5 Jahre intensive Nutzung).
- Stringer und Kern sind beschädigt.
- Reparaturkosten übersteigen 50 % eines neuen Bretts.
Häufige Fragen
- Kann ich Risse mit Sekundenkleber beheben?
Nein. Sekundenkleber ist zu hart und zu spröde. Spezielle Bodyboard-Reparatursysteme bleiben flexibel und vertragen Salzwasser.